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汽车金融一周最TOP:眼看易鑫集团上半年营收3162亿元大搜车再提
发布日期:2019-09-10 19:44   来源:未知   阅读:

  由汽车金融帮智库、融易学汽车金融研究院原创整理的汽车金融一周大事记(08.25-09.1)

  融易学金融学院将于2019年9月7-8日在上海举办《网约车金融产品设计、业务风控及助贷业务模式解析高级研修班》,致力于帮助业内企业解决2019年业务开展困惑!

  8月28日,易鑫集团发布中期业绩报告,截至2019年6月30日,易鑫上半年营收31.62亿元,同比增长23%,48234.com,净利润为1.23亿元,去年同期为亏损1.59亿元。

  针对当前流通消费领域面临的瓶颈和短板,近日,国务院办公厅发布《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,提出了20条具体举措,进一步挖掘消费潜力。稳定消费预期,汽车消费成为关键。《意见》提出,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。

  8月29日,上汽集团披露2019年半年度报告。报告显示,上汽集团上半年营业总收入超过3762.93亿元人民币,相比去年同期的4648.52亿人民币下滑19.05%;与此同时,归属于上市公司股东的净利润同比下滑27.49%,基本每股收益1.178元,比去年同期的1.625元下滑27.51%。

  8月28日,高德地图发布了传统出行数字化升级方案,助力出行企业转型升级,该方案首批已接入享道出行、T3出行、峡客行、及时用车等近40家出行企业。

  据外媒报道,知情人士今日称,亚马逊正与印尼网约车服务初创公司Go-Jek谈判,商讨投资事宜。该知情人士称,目前谈判尚处于初级阶段。亚马逊希望对Go-Jek进行大规模投资,旨在利用Go-Jek在印尼的配送基础设施。对此,亚马逊和Go-Jek尚未发表评论。

  6:顺风车标准正在起草,宣布顺风车正式重出江湖8月27日,中国交通运输协会召开《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评仪会,www.563477.com,会上邀请滴滴顺风车作为平台企业代表,共同研讨顺风车行业安全团体标准,并表示滴滴顺风车后续将参与该标准的调研与起草工作。7:20000多元,网约车退出要缴纳17%过户费

  海南一不合规网约车退出 要交“天价”过户税,竟是因为网约车司机所属公司的规模不同,公司注册为一般纳税人,企业过户车辆给个人,要缴纳 17% 的增值税;公司属于小规模纳税人,就不需要缴纳增值税。不过在 一般纳税人中,又含有一个简易征收类别,并不是同一公司的所有车辆都需要缴纳 17% 的增值税。

  8:国家工信部发布文件《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》

  文件中要求各地方部门在有条件的情况下替代燃油公交、出租车,设立燃油车禁售试点。试点成功后,将根据实际情况制定燃油车禁售时间表,逐步更换汽车动力为新能源。

  空穴来风未必无因,2019年8月中旬的造车新势力颇不平静,继11月要交付第一款量产车的理想汽车,宣布完成5.3亿美元(约37亿人民币)的C轮融资之后,蔚来汽车又传出再裁员1200人的决定。这“一上一下”,谁都能看出市场“理想”尚存憧憬,而面对ES8量产后至今的一地鸡毛,逐渐失去对“蔚来”的包容。

  2019年,车市整体遇冷。“国五”转“国六”的“风口”刚过,“国五”新车价格走低,二手车收、售都受到挤压,进入了增速下降的调整期。

  据中国汽车流通协会预测,2019年二手车市场最多可以提供6000万辆二手车,但目前的二手车市场的需求量约3000万辆,潜在可供给量远大于其需求量。

  11:交通运输部:截止2018年底,全国共拥有出租汽车139万辆,年客运量352亿人次

  “截止到2018年底,全国共拥有出租汽车139万辆,年完成客运量352亿人次,占了整个全国城市客运量的28%。”8月31日,记者从第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会上获悉,交通运输部将会同行业各方力量,综合运用行政、经济、信用、数字等监管服务手段,着力推进深化巡游出租车改革和新老业态融合发展。

  在网约车快速发展背景下,巡游车的客运量依然占出租汽车行业总客运量的70%以上。巡游出租车也是外籍和外地旅游人士、老年人、残疾人等特殊群体城市个性化出行服务的主要提供者。

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